Какъв е принципът на работа на коляновия вал на двигателя

Здравейте на всички, днес ще ви отговоря на горните въпроси. Схемата на принципа на работа на коляновия вал на двигателя и какъв е принципът на работа на коляновия вал на двигателя, много хора все още не знаят. Сега нека да разгледаме заедно!

Най-важната част от двигателя. Той поема силата, предавана от мотовилката, и я преобразува във въртящ момент, който се извежда от коляновия вал и задвижва другите аксесоари на двигателя да работят. Коляновият вал е подложен на комбинирано действие на центробежна сила на въртяща се маса, периодично променяща се инерционна сила на газа и възвратно-постъпателна инерционна сила, което кара коляновия вал да издържа на натоварвания на огъване и усукване. Следователно коляновият вал трябва да има достатъчна здравина и твърдост, а повърхността на шийката трябва да е устойчива на износване, да работи равномерно и да има добър баланс.

За да се намали масата на коляновия вал и центробежната сила, генерирана по време на движение, шийката на коляновия вал обикновено се прави куха. Всяка повърхност на дръжката има отвор за масло за въвеждане или изнасяне на масло за смазване на повърхността на дръжката. За да се намали концентрацията на напрежение, ставите на основната шийка, коляновия щифт и манивела са свързани чрез преходни дъги.

Ролята на противотежестта на коляновия вал (известен също като противотежест) е да балансира центробежната сила на въртене и нейния въртящ момент, а понякога може също да балансира възвратно-постъпателната инерционна сила и нейния въртящ момент. Когато тези сили и моменти се балансират, противотежестта може да се използва и за намаляване на натоварването върху основния лагер. Броят, размерът и позицията на балансиращите тежести трябва да се вземат предвид въз основа на броя на цилиндрите, разположението на цилиндрите и формата на коляновия вал на двигателя. Тежестта на баланса обикновено се отлива или кова заедно с коляновия вал. Балансиращото тегло на мощен дизелов двигател се произвежда отделно от коляновия вал и след това се фиксира заедно с болтове.