Завъртете коляновия вал с един оборот и буталото завършва няколко хода

Един оборот на коляновия вал ще завърши два хода на буталото. Когато коляновият вал се завърти за един оборот, движението на буталото зависи от работния цикъл на двигателя. Обикновено съвременните двигатели с вътрешно горене използват четиритактов цикъл, което означава, че всяко бутало трябва да изпълни четири цикъла, за да изпълни една работа.

Четирите цикъла са:

Всмукателен ход: Буталото се движи надолу от горната мъртва точка, засмуквайки сместа.

Ход на компресия: Буталото се движи нагоре от долната мъртва точка, компресирайки сместа.

Горивен ход: Сместа се запалва под действието на запалване, генерирайки експлозивна сила, избутвайки буталото надолу от долната мъртва точка и извеждайки мощност.

Изпускателен ход: Буталото се движи нагоре от долната мъртва точка, за да изпусне отработените газове от цилиндъра. Следователно, когато коляновият вал се завърти с един оборот, всяко бутало трябва да извърши два хода, т.е. двупосочно движение, а извършването на четири такта изисква коляновият вал да се завърти два оборота. Трябва да се отбележи, че различните двигатели могат да използват различни работни цикли и методи за управление на клапаните, така че броят на ходовете на буталото също може да варира.